5 avril 2022
Bonjour à toutes et à tous !
💌 Avril, ne te découvre pas d'un fil
Pour cette édition d'Equancy Green la newsletter, on a volontairement prit un peu de retard pour pouvoir débriefer le 3e volet du rapport du GIEC.
Le fil conducteur de cette édition est au cœur de l'actualité. C'est une question de pouvoir d'achat, d'aménagement du territoire, de liberté et de plaisir (ou de calvaire), d'énergie et de souveraineté nationale, ce mois-ci on te parle de mobilité ! Mais quand on parle de mobilité, il faut expliquer l'effet rebond qui l'accompagne.
Alors on remet la doudoune, tous en selle et c'est parti !
🚶 Un pas en avant, deux pas en arrière
S'il y a bien une caractéristique commune au genre Homo, depuis plus de 2 millions d'années, c'est sa curiosité à découvrir de nouveaux territoires, à voyager, à se déplacer. Mais alors que nos ancêtres ont mis entre 10 et 20 000 ans pour rejoindre l'Australie depuis l'Afrique, il ne nous faut pas plus de 12h pour relier Johannesburg à Sydney aujourd'hui !
Nos déplacements n'ont jamais été aussi rapides grâce à des moyens de transports fonctionnant aux énergies fossiles. Dans le monde, le secteur des transports représente 30% des émissions de gaz à effet de serre en prenant en compte les infrastructures et les industries associées.
Des déplacements plus rapides mais au final, et c'est une constante depuis 70 ans, nous nous déplaçons toujours 3 à 4 fois par jours pendant environ 1 heure. Cela a même un nom, c'est la constance du budget-temps de transport. Ce que l'histoire de l'urbanisme nous apprend, c'est que dès qu'on construit un aménagement sensé nous faire gagner du temps, on n'en profite pas pour gagner du temps mais pour aller plus loin !
Toujours plus vite, toujours plus loin et toujours en voiture. Depuis 1990, la part modale (% des déplacements avec ce moyen de transport) de la voiture n'a pas évolué en France. Elle se stabilise à 83%. Au final, c'est le facteur de demande de transport (combien de kilomètre on parcourt) qui est celui qui a le plus contribué à l'augmentation des émissions de CO2.
On se rend donc compte que plus on rend les transports efficients plus on augmente les distances. C'est ce qu'on appelle l'effet rebond. Bien connu des économistes, ce paradoxe est particulièrement vicieux quand il s'agit de mobilité.
Prenons l'exemple du télétravail. A court terme, c'est une excellente solution pour réduire nos déplacements domicile-travail mais à moyen-long terme on en profite pour habiter plus loin, travailler plus loin, faire nos courses plus loin et finalement consommer autant de transports (satané constance du budget-temps de transport !). Et en allant plus loin, on se retrouve dans des territoires moins bien desservis en transports publics et on augmente l'usage de la voiture...
Pour sortir de ce cercle vicieux, on voit bien que la technologie ne sera pas la solution. Plus de sobriété dans nos déplacements et une ode à la lenteur seront certainement les moyens les plus efficaces et les plus complexes que l'on puisse mettre en place car ceux sont ceux qui touchent à notre volonté.
@HarryHamishGray a créé cette affiche pour rappeler que l'UE continue d'importer 25% de son pétrole (et 40% de son gaz) de Russie.
Au même moment, l'ONU a adopté une résolution qui promeut le vélo à travers le monde.
🤓 Tout de suite, l’actu de l’environnement et du climat !
🌍 Le coût de l'action est moins important que le coût de l'inaction
Les scientifiques du GIEC viennent de publier le 3e volet de leur 6e rapport. Après avoir présenté la compréhension physique du changement climatique, ses impacts et l’adaptation nécessaire, ce 3e volet fait la part belle aux solutions pour atténuer le changement climatique.
La bonne nouvelle ? Il est encore possible de rester sous les 1.5 degrés mais cela nécessite des actions coordonnées, très fortes et rapides. De nombreuses actions sont entre nos mains et nous permettrons de mieux vivre. Pour la première fois le rapport parle de sobriété. Baisser la consommation d'énergie, de viande ou l'usage de la voiture individuelle…
Pour aller plus loin : analyse de NOWU.
🚴 Mobilités aussi, les solutions existent !
Oui les solutions existent ! L'objectif ? Réduire de 2% le trafic de voitures particulières entre 2015 et 2050, comme le réclame la Stratégie nationale bas carbone. Il existe pour cela 5 leviers de décarbonation : réduire les distance parcourues, changer de mode de transport, améliorer le remplissage des voitures, améliorer l'efficacité énergétique des véhicules et passer à l'électrique.
Alors que ce soit le vélo, le train, le rétrofit, le covoiturage ou la sobriété, c'est toi qui choisis mais attention à l'effet rebond ;)
🐧 Coup de chaud au Sud
Mi-mars, des températures jusqu’à 40°C supérieures aux normales de saison ont été enregistrées sur l'Antarctique. « Cet événement totalement inédit change définitivement ce que nous pensions être possible en matière de climat antarctique », réagit Jonathan Wille, chercheur en météorologie polaire. Voici à quoi ressemblerait le monde si la glace continentale venait à fondre.
🤩 On aime, on partage
📷 La photo
Mesures antigel dans les vignes d'appellations Saint-Emilion et Pomerol, à Libourne le 3 avril 2022. © Maxppp - Laurent Theillet.
Comme l'année dernière à la même période, la vague de froid qui suit des températures printanières fait craindre des pertes de production agricole importantes. #NewNormal
🎧 Le podcast
Fin janvier, le Greenletter Club recevait Laurent Castaignède sur le thème Hypermobilité : faut-il réduire nos déplacements ?
Passionnant entretient avec cet ancien ingénieur chez Renault qui nous expose au concept de "bougeotte" qui nous caractérise si bien.
📽️ Le film
Goliath est le dernier film de Frédéric Tellier. Remarquablement documenté, ce film (qui tiendrai presque du documentaire) puissant et émouvant nous présente trois personnages, trois destins qui ne devaient pas se rencontrer. Il y a la militante, l'avocat et le lobbyiste. Le sujet, une entreprise "fictive" d'agrochimie et son pesticide star face aux agriculteurs.
Dans la même veine que le très bon Dark Waters de Todd Haynes, Goliath ne te laissera pas indifférent.
📧 La newsletter
The Micromobility Newsletter (en anglais) c'est chaque semaine l'actualité des micromobilités (l’ensemble des déplacements et des modes de déplacements individuels légers, compacts, portatifs et complémentaires d’autres moyens de transport tels que le vélo, trottinette, gyroroue…).
Super pour appréhender ce secteur qui explose.
💪 J'agis
🌈 Marcher pour le futur
C'est à la veille du premier tour des élections présidentielles que les marches pour le futur vont s'élancer d'un peu partout en France le 9 avril prochain.
La liste des marches est dispo ici.
Aider une asso avec Vendredi
Il y a pleins d'asso à aider sur Vendredi. En voilà un petit échantillon autour de l'environnement et la biodiversité :
- Une analyse référencement naturel / SEO pour la Fondation de la Mer
- Un défi pour améliorer l'agriculture
- Un.e chef.fe de secteur pour les confitures Re-Belle
🦘 Sauter le pas
Adopter un mode de vie sobre c'est cool et simple. Encore faut-il s'avoir par où commencer. C'est là que le mouvement Take the Jump intervient et liste 6 actions prioritaires faciles à mettre en œuvre pendant 1 mois et pourquoi pas plus ! Les 6 actions sont pas ici.
Avant de partir, n'oublie pas de nous dire ce que tu as pensé de cette édition. Tu peux aussi partager cette lettre pour la faire découvrir à des amis.
A très vite !
Louis